Dacia Sandero, Dacia Logan: ABS (system zapobiegający blokowaniu kół)
Podczas gwałtownego hamowania, system ABSpozwala uniknąć zablokowania kół, a więc umożliwia kontrolę nad drogą hamowania oraz panowanie nad pojazdem.
W takich warunkach, możliwe jest wykonanie manewrów mających na celu uniknięcie przeszkody podczas hamowania. Ponadto system ten pozwala zoptymalizować drogę hamowania, zwłaszcza na nawierzchni o słabej przyczepności (mokra jezdnia).
Każde uruchomienie się systemu objawia się drganiem pedału hamulca. System ABS nie pozwala w żadnym wypadku na polepszenie parametrów "fizycznych" związanych z przyczepnością opon do nawierzchni. Tak więc zasady ostrożnej jazdy muszą być koniecznie przestrzegane (zachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami itp.).
| W razie konieczności gwałtownego hamowania, zalecane jest silne i ciągłe wciśnięcie pedału hamulca. Nie jest konieczne kilkakrotne wciskanie pedału hamulca (pompowanie). System ABS będzie dostosowywał siłę stosowaną w układzie hamulcowym. |
Nieprawidłowości w działaniu
- Jeżeli w czasie jazdy lampka kontrolna
wyświetli się na tablicy
wskaźników, hamowanie jest nadal zapewnione; - Jeżeli lampki kontrolne
i
wyświetlają się na tablicy wskaźników, oznacza to wystąpienie usterki elementów układu hamulcowego.
W takich przypadkach, systemy ABS, ESC i wspomagania nagłego hamowania są również wyłączone.
Należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.
| Zapewnione jest częściowe
działanie układu hamulcowego. Niemniej jednak wiąże się to z niebezpieczeństwem w przypadku nagłego hamowania oraz wymusza konieczność natychmiastowego zatrzymania pojazdu, jeśli tylko pozwalają na to warunki drogowe. Należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki. |
Systemy wspomagania prowadzenia pojazdu
System kontroli toru jazdy ESC
z kontrolą podsterowności
na zakrętach i układem
antypoślizgowym ASR
