Citroen DS3: Demontaż koła
| Zwrócić uwagę, aby podnośnik stał stabilnie. Jeżeli podłoże jest śliskie lub grząskie, podnośnik może się ześlizgnąć lub zapaść - ryzyko odniesienia obrażeń! Podnośnik można ustawić wyłącznie w miejscu A lub B pod samochodem należy zwrócić uwagę, aby główka podnośnika znajdowała się pośrodku powierzchni podparcia samochodu. W przeciwnym razie istnieje ryzyko uszkodzenia samochodu i/lub obniżenia się podnośnika - ryzyko odniesienia obrażeń! |
| Ustawienie samochodu
Zatrzymać samochód w sposób
nieutrudniający ruchu: podłoże,
w miarę możliwości, powinno być
płaskie, stabilne i nieśliskie. Zaciągnąć hamulec postojowy, wyłączyć zapłon i włączyć pierwszy bieg*, aby zablokować koła. Podłożyć klin pod koło znajdujące się po przekątnej do koła zmienianego. Należy bezwzględnie upewnić się, czy pasażerowie wysiedli z samochodu i przebywają w bezpiecznym miejscu. Nigdy nie wsuwać się pod samochód ustawiony na podnośniku; użyć specjalnych podstawek. |
* Położenie R dla sterowanej skrzyni biegów, P dla automatycznej skrzyni biegów.
Lista operacji
- Zdjąć chromowane pokrywy z każdego koła za pomocą narzędzia 3 (dotyczy tylko kół z felgami aluminiowymi).
- Założyć tulejkę 4 na klucz do odkręcania kół 1, aby odblokować śrubę antykradzieżową (jeżeli pojazd jest w nią wyposażony).
- Odblokować pozostałe śruby za pomocą klucza do odkręcania kół 1.
- Ustawić stopkę podnośnika 2 na podłożu
i sprawdzić, czy oś podstawy podnośnika
znajduje się pośrodku miejsca z przodu A
lub z tyłu B przewidzianego do tego celu
pod nadwoziem, jak najbliżej zmienianego
koła.
W samochodach wyposażonych w listwy ozdobne dołu nadwozia umiejscowienie strefy podparcia dla podnośnika wskazano znakiem na tej listwie. Podnośnik należy ustawić koniecznie w osi tego znaku, na poziomie strefy podparcia usytuowanej za listwą, a nie na plastikowej listwie ozdobnej.
- Wysuwać podnośnik 2, dopóki jego główka nie zetknie się z miejscem A lub B; powierzchnia podparcia w miejscu A lub B samochodu musi wsunąć się w środkową część główki podnośnika.
- W celu łatwego założenia koła zapasowego (nieprzebitego) podnosić samochód do momentu uzyskania wystarczającej przestrzeni między kołem a podłożem.
- Odkręcić śruby i odłożyć w czyste miejsce.
- Zdjąć koło.
Dostęp do koła zapasowego
Montaż koła