Chevrolet Aveo: Hamulce
Hamulec zasadniczy składa się z dwóch niezależnych obwodów.
W razie awarii jednego z nich samochód można wyhamować za pomocą drugiego. Jednak hamowanie wymaga silnego wciśnięcia pedału hamulca. Potrzeba do tego znacznie większej siły. Droga hamowania ulega wydłużeniu. Przed kontynuowaniem podróży zwrócić się o pomoc do serwisu.
| Przestroga
W przypadku awarii jednego z
obwodów pedał hamulca wymaga
większej siły nacisku, a droga
hamowania wydłuża się. Jak
najszybciej zwrócić się do serwisu
w celu sprawdzenia i naprawienia
układu hamulcowego. Zaleca się
korzystanie z usług
autoryzowanego serwisu. Jeśli pedał hamulca daje się wcisnąć głębiej niż normalnie, hamulce mogą wymagać naprawy. Należy niezwłocznie zwrócić się do serwisu. Zaleca się korzystanie z usług autoryzowanego serwisu. |
| Przestroga Podczas jazdy nie opierać stopy na pedale hamulca. Spowoduje to szybsze zużycie elementów hamulców. Hamulce mogą wówczas również przegrzać się, co spowoduje wydłużenie drogi hamowania i pogorszenie bezpieczeństwa jazdy. |
| Ostrzeżenie
Po przejechaniu przez głęboką
kałużę, umyciu samochodu lub
intensywnym hamowaniu przy
zjeździe ze stromego wzniesienia
hamulce mogą chwilowo utracić swoją skuteczność. Może to być
spowodowane ich zawilgoceniem
lub przegrzaniem. Jeśli hamulce chwilowo utracą skuteczność z powodu przegrzania: Przy zjeżdżaniu ze wzniesień należy zredukować bieg. Nie wciskać ciągle pedału hamulca. Jeśli hamulce chwilowo utracą skuteczność z powodu zawilgocenia, poniższa procedura ułatwi przywrócenie ich normalnej sprawności:
|
Układ ABS
Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał hamulca.
Podczas uruchamiania pojazdu, po włączeniu zapłonu przez chwilę można słyszeć mechaniczne dźwięki.
Jest to normalne zjawisko i świadczy o gotowości układu ABS.
Lampka kontrolna 
.
Usterka
| Ostrzeżenie W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w serwisie.
Hamulec postojowy
Przy parkowaniu na pochyłości zaciągać hamulec postojowy z maksymalną siłą, nie wciskając przycisku zwalniającego.
W celu zwolnienia hamulca postojowego należy nieco unieść dźwignię, wcisnąć przycisk zwalniający, a następnie całkowicie opuścić dźwignię.
Aby obniżyć siły działające w hamulcu ręcznym, należy jednocześnie wcisnąć pedał hamulca nożnego.
Lampka kontrolna 
.
System Brake Assist
System ten uaktywnia się w przypadku gwałtownego wciśnięcia pedału hamulca do oporu, powodując doprowadzenie do hamulców poszczególnych kół maksymalnego ciśnienia (koła są wyhamowywane z maksymalną siłą).
Przez cały czas trwania hamowania należy utrzymywać stały nacisk na pedał hamulca. Po zwolnieniu pedału przywracane jest normalne ciśnienie w układzie hamulcowym.
System Hill Start Assist
System zapobiega stoczeniu się pojazdu do tyłu podczas ruszania na wzniesieniu.
Gdy pojazd znajduje się na podjeździe i kierowca zwalnia pedał hamulca w celu naciśnięcia pedału przyspieszenia, ciśnienie w układzie hamulcowym zostaje utrzymane przez około 2 sekundy.
Manualna skrzynia biegów
Układy kontroli jazdy