Dacia Sandero, Dacia Logan: Zasada działania
Czujniki ultradźwiękowe, umieszczone w tylnym zderzaku samochodu, "mierzą" odległość między pojazdem a przeszkodą w czasie jazdy do tyłu.
System emituje sygnały dźwiękowe, których częstotliwość zwiększa się wraz ze zbliżaniem się do przeszkody. Kiedy przeszkoda znajdzie się w odległości około 40 centymetrów od pojazdu, sygnał staje się ciągły.
Podczas włączania wstecznego biegu, rozlega się sygnał dźwiękowy. Jeżeli sygnał jest długi (3 sekundy), oznacza to nieprawidłowości w działaniu.
Uwaga: należy zwrócić uwagę, aby czujniki ultradźwiękowe nie były niczym pokryte (brud, błoto, śnieg itp.).
| W przypadku uderzenia w podwozie
samochodu podczas
wykonywania manewru (na
przykład: uderzenie w słupek,
podwyższony krawężnik lub inny element
drogi) może nastąpić uszkodzenie
pojazdu (np. odkształcenie osi). Wcelu uniknięcia ryzyka wystąpienia poważniejszej usterki, należy zlecić wykonanie kontroli pojazdu Autoryzowanemu Partnerowi marki. |
| Funkcja ta stanowi dodatkową
pomoc w czasie jazdy do tyłu,
informując, przy pomocy sygnałów
dźwiękowych, jaka
jest odległość między pojazdem a przeszkodą. Nie może ona jednak w żadnym wypadku zastąpić kierowcy, który powinien zachować czujność i być odpowiedzialnym podczas manewrowania na biegu wstecznym. Kierowca powinien zawsze być przygotowany na nagłe zdarzenia, jakie mogą zaistnieć w czasie jazdy: w czasie wykonywania manewrów należy zwrócić uwagę na przeszkody ruchome (jak np. dziecko, zwierzę, wózek, rower itp.) lub przeszkody o zbyt małych wymiarach, by system mógł je wykryć (średniej wielkości kamień, cienki słupek itp.). |
Pomoc przy parkowaniu
Wyłączanie systemu