Citroen DS3: Kontrole
Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować elementy zgodnie z planem obsługowym producenta i w zależności od silnika pojazdu.
Kontrolę można wykonać w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
Akumulator 12 V
Akumulator jest bezobsługowy.
Mimo wszystko należy regularnie sprawdzać czystość i dokręcenie klem.
Przed przystąpieniem do prac związanych z akumulatorem 12 V należy zapoznać się z odpowiednią rubryką, aby uzyskać informacje dotyczące środków ostrożności.
| Wersje wyposażone w system
Stop & Start posiadają akumulator
ołowiowy 12 V o specjalnej technologii
i parametrach. Akumulator ten należy wymieniać wyłącznie w ASO sieci CITROËN lub warsztacie specjalistycznym. |
Filtr powietrza i filtr kabiny
Terminy wymiany tych elementów
znajdują się w planie obsługowym
producenta.
W zależności od warunków zewnętrznych (zapylenie atmosfery...) oraz eksploatacji samochodu (jazda miejska...) filtry należy wymieniać dwa razy częściej.
Zanieczyszczony filtr kabiny może zmniejszyć wydajność klimatyzacji oraz stać się źródłem nieprzyjemnych zapachów.
Filtr oleju
Wymieniać filtr oleju przy każdej
wymianie oleju silnika.
Terminy wymiany tego elementu znajdują się w planie obsługowym producenta.
Filtr cząstek stałych (diesel)
Początek nasycenia filtra cząstek
stałych jest sygnalizowany zapaleniem się na chwilę tej kontrolki
i pojawieniem się komunikatu na ekranie
wielofunkcyjnym.
Gdy tylko warunki na drodze na to pozwolą, wykonać regenerację filtra, jadąc z prędkością co najmniej 60 km/h do momentu zgaśnięcia kontrolki.
Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona, to znaczy, że brakuje dodatku.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów płynów zawiera odpowiednia rubryka.
| W nowym samochodzie pierwszym
operacjom regeneracji filtra cząstek
stałych może towarzyszyć zapach
"spalenizny", co jest zjawiskiem
całkowicie normalnym. Po dłuższej jeździe z małą prędkością lub na niskich obrotach można zauważyć wydobywanie się pary wodnej z układu wydechowego podczas przyspieszania. Nie ma to żadnego wpływu na zachowanie samochodu ani na środowisko naturalne. |
Manualna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konserwacji (bez wymiany oleju).
Informacje dotyczące terminów kontroli tego elementu zawiera plan obsługowy producenta.
Sterowana skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konserwacji (bez wymiany oleju).
Informacje dotyczące terminów kontroli tego elementu zawiera plan obsługowy producenta.
Automatyczna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konserwacji (bez wymiany oleju).
Informacje dotyczące terminów kontroli tego elementu zawiera plan obsługowy producenta.
Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych
zależy
od stylu jazdy, w szczególności dla
samochodów użytkowanych w mieście,
na krótkich dystansach. Może okazać
się konieczne wykonanie kontroli nawet
między przeglądami samochodu.
Obniżenie się poziomu płynu hamulcowego sygnalizuje nie tylko wyciek, ale może wskazywać na zużycie klocków hamulcowych.
Stopień zużycia tarcz hamulcowych
Wszelkie informacje związane
z kontrolą stanu zużycia tarcz
hamulcowych dostępne są
w ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym.
| Po myciu samochodu, w przypadku wilgoci lub w okresie zimowym, tarcze i klocki hamulcowe mogą się oszronić: skuteczność hamowania może ulec pogorszeniu. Zahamować delikatnie kilka razy, aby wysuszyć i odszronić hamulce. |
Hamulec postojowy
Zbyt duży skok hamulca
postojowego
lub stwierdzenie braku skuteczności
systemu wymaga regulacji nawet
między przeglądami.
Kontrolę systemu należy wykonywać w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
| Stosować wyłącznie produkty zalecane
przez CITROËNA lub produkty
o podobnej jakości i parametrach
technicznych. Aby zoptymalizować działanie elementów tak ważnych, jak układ hamulcowy, CITROËN wybiera i proponuje specjalne produkty. |
Kontrola stanu płynów
Dane techniczne